【集装箱】浙江金华开辟中亚—东盟过境班列新通道

    浙江金华开辟中亚—东盟过境班列新通道

据悉，原先，中亚地区的货物发运至东盟成员国，要从东北亚绕一大圈才能转至海运，路程漫长且运输成本高昂。此次开行的新线路从中亚启程，经浙江金华，驶往宁波舟山港出海，距离大大缩短，是一条“截弯取直”的捷径。

例如，原先，这批乌兹别克斯坦的货物从塔什干经西伯利亚铁路，最终抵达印度尼西亚三宝垄，全程需花费45天左右。如今，这批货物走塔什干—金华—宁波舟山港—三宝垄新线路，在途时间约22天，运程缩短一半，运费大幅降低。

作为“一带一路”沿线城市，近年来，金华西向依托“义新欧”中欧班列连接“丝绸之路经济带”直达中亚、西亚及欧洲。东向依港出海，金华义乌海铁联运班列占宁波舟山港到港海铁联运量的七分之一。

“之前，无论是‘义新欧’中欧班列还是海铁联运班列，金华都是去程或返程班列的一个端点。”金华市交通投资集团浙中国际物流发展有限公司副总经理罗建源说，此次乌兹别克斯坦至印度尼西亚棉浆集装箱顺利过境，有望推动该市成为中亚到东盟国际物流快捷通道的战略新枢纽。

“我们期待今后能有更多中亚至东盟的集装箱，搭乘‘义新欧’返程中欧班列从金华过境，进一步集聚班列的返程货源，推动班列高质量开行。”

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